檢查氧傳感器殼體的信號電壓是否低
發(fā)布時間：2017-01-04
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在關(guān)閉點火開關(guān)的情況下，斷開氧傳感器殼體上的4芯連接器；將蓄電池的12V電源引到氧傳感器殼體的電阻加熱端，這個方法需要做一對帶線接頭，即測試工裝。接好后起動發(fā)動機(jī)2min后測量信號輸出端的電壓。
如果認(rèn)為這個方法的可操作性不強(qiáng)，傳感器殼體可以直接起動發(fā)動機(jī)2min后，拔下四芯接頭迅速測量氧傳感器信號端的電壓。起動發(fā)動機(jī)后的怠速狀態(tài)下，根據(jù)上述工作原理，這個輸出電壓應(yīng)該很低；這時加大油門，在油門變化的瞬間，會有一個電壓輸出，這個電壓跟油門變化率有關(guān)越迅速電壓越大。最大值可達(dá)0.9V，如果是指針表頭，由于慣性和阻尼因素，這個電壓一般只能讀到0.8V。如果氧傳感器的無電壓輸出、電壓值不變、電壓上升或下降很小、電壓變化很緩慢，則說明氧傳感器的傳感元件有問題，這時可考慮清洗氧傳感器。登錄http://www.ganmiu.cn/了解更多信息
